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上海港单日集装箱作业量恢复至疫情前80%
编辑:物友君 时间:2022-05-11

5月9日,上海自贸区临港新片区举行“洋山特殊综合保税区一季度经济运行情况”通气会,介绍洋山特殊综合保税区近期经济运行情况。

  今年一季度,洋山特殊综合保税区实现进出口额422亿元,同比增长36%,在全国综合保税区排名第10位。一季度,洋山特殊综合保税区实现限额以上商品销售额654亿元,同比增长27%。今年三、四月,洋山港日均集装箱吞吐量分别为6.6万标准箱、5.9万标准箱,分别为一季度平均值的90%和85%。

  4月30日,上海港单日的集装箱作业箱量已经恢复到了11.3万标准箱,接近疫情前状态的80%。随着4月下旬相关政策出台,企业复工复产逐渐增多,5月份有望进一步恢复。

  疫情之下,洋山港口经营情况略受影响,但总体保持稳定。目前,特保区企业复工复产稳步推进,193家实体园区运营企业已复工,占总数85%;84家企业经营规模恢复至正常水平的50%以上,占比37%。几家头部企业反映,业务恢复良好,但上游供应链未全部恢复、实体单据难以通过快递收发等问题仍然存在影响。

  同盛物流园区投资开发有限公司总经理杨晓斌表示,3月份以来,除了受极端恶劣天气的影响,全港所有的主要生产单位始终保持24小时作业,没有因为口岸包括港口的状况对实际进出口作业产生影响。

  上海港在疫情期间采取全封闭管理,各生产单位保持24小时正常运作,确保港口安全稳定运行和港口物流畅通。目前全港有2万多名干部职工到岗出勤,实行封闭式管理。

  为了特殊时期提升物流效率,解决集卡通行受限的问题,上港集团发放电子《上港集团防疫通行证》。初步统计显示,防疫通行证日均发放3万张左右,目前申领累计64万张左右。

  在努力畅通集卡运输的同时,上海港也全力推广集装箱“陆改水”和“陆改铁”服务。利用多式集疏运手段,缓解因疫情影响造成的公路运输资源紧缺压力。

  据悉,特保区内各项制度创新和功能培育也在稳步推进。临港新片区首家外国验船机构——亚氏船舶检验有限公司正式获批开展船舶法定检验、入级检验,“洋山港”籍船籍港配套船舶检验获得突破;马士基、东方海外等外资船公司沿海捎带业务申请正式获批,预计5月底前完成首航;区域保税船供平台、集装箱远期运价合约交易平台上线等功能平台上线稳步推进。

  临港新片区管委会航运处副处长林益松表示,后续将着重解决南汇新城镇以外的防范区人员进入园区封闭作业、人员换岗等需求,解决跨省市物流车辆通行从“有”到“足”等问题,解决市内文件、单证寄送等问题,加快实现产业链上下游协同,促进经济活动恢复。


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