物友供应链丨FBA丨国际物流丨跨境物流丨海运丨空运丨跨境物流丨跨境电商丨海外仓丨
 
 
分类
箱船手持订单量已占现有船队运力的17.3%
编辑:物友君 时间:2022-06-28

2020年10月,全球集装箱船手持订单量见底,占船队总运力的8.4%。其中,8000 TEU以下的船舶订单量在一个月后见底,占总运力的3.7%,占手持订单量的18.2%。然而,在经历了数月的沉寂之后,市场对较小船型的兴趣开始回升。


BIMCO首席航运分析师Niels Rasmussen表示,自2020年末以来,船东对订造8000 TEU以下船型的兴趣显著增加,目前这些船舶的手持订单量为190万TEU,是19个月前低点的5倍。


尤其在过去的12个月里,市场对小船型的兴趣较大,在此期间新增的所有订单中有39.6%为8000 TEU以下船型,而在2020年10月之前的36个月里,这一比例为22.3%。


Rasmussen指出,尽管6000~8000 TEU船型只占船队总运力的7.2%,但该船型的新造船活动非常活跃,目前占总订单的10.8%。


箱船手持订单量已占现有船队运力的17.3%


6000 TEU以下船型的订单量也在大幅增加,但这一细分市场的订单量占比仍然低于其在现有船队中的运力占比,且该船型的手持订单量仍低于船龄20年以上的船队运力。


因此,在未来几年,6000 TEU以下船型的供应量仍可能减少,不仅实际数量减少,在船队中的占比也一定会减少。老旧船只是拆船的首选对象,未来更是如此。这些船舶在EEXI和CII新规下更易遇到困难,因此拆船率可能会上升

(来源:中国远洋海运e刊)


分享到:
物友供应链丨FBA丨国际物流丨跨境物流丨海运丨空运丨跨境物流丨跨境电商丨海外仓丨

关注我们


400-965-9188
美国加拿大FBA市场稳居前列!专注于加、美FBA物流服务,深耕亚马逊FBA头程物流领域10年,为跨境电商卖家/同行提供一站式物流解决方案,助力跨境品牌出海!
版权所有(C)2010-2017 广东省物友供应链有限公司   备案号:粤ICP备19111397号