德国集装箱托运商赫伯罗特周四公布，2022 年上半年净利润为 87 亿欧元（合 89.4 亿美元），是去年同期的三倍多，但表示乌克兰战争和冠状病毒危机在一定程度上为其蒙上了一层阴影。前景。
该公司是全球第五大集装箱航运公司，维持 7 月 28 日的预测，即 2022 年全年息税折旧摊销前利润在 182 亿至 201 亿欧元之间，息税前利润将进入163 亿至 182 亿欧元。
但该公司表示，该预测仍然受到战争、COVID-19 大流行以及现货运费开始回落迹象的不确定性的影响。
更大的竞争对手马士基上周将其需求展望下调至预测范围的下限，警告耐用品销售处于停滞状态。
“我同意马士基的观点，预计第四季度会有所降温，”首席执行官罗尔夫·哈本·詹森在接受路透社采访时表示。
“在全球范围内，经济发展并不令人信服，这对我们的业务产生了影响，”他说。
大流行还扰乱了物流，许多港口仍然拥挤，基础设施紧张，人力短缺，这些共同导致船舶和集装箱的周转时间更长。
Habben Jansen 表示，与 2021 年同期的 27 亿欧元相比，上半年业绩受到集装箱装卸和船舶租赁费用增加的负面影响。
此外，运输燃料价格上涨 67% 至每吨 703 美元，这增加了单位成本。
1 月至 6 月的收入增长 94% 至 170 亿欧元，这主要归功于每 20 英尺当量标准集装箱 (TEU) 的平均运费为 2,855 美元，比去年同期增长 77%，而且美元走强也有所帮助。
Habben Jansen 表示，更高的利润将反映在未来的股息支付中，也可以进行投资。
“但我们不必着急；我们可以等待一个好机会，”他说。（来源：物流巴巴）
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