休斯顿港2月份的集装箱吞吐量同比增长15%，达到313,452个20英尺当量单位。
休斯顿港执行董事罗杰·冈瑟在周一的港口月度会议上表示:“与2022年相比，今年前两个月我们的货运活动继续保持稳定。”“与去年相比，我们今天的总吨位增长了7%;我们所有的终端都是这样。”
2月份进口集装箱同比增长20%至159,787标准箱。进口较1月份下降7%。
钢铁进口帮助休斯顿港在2022年创下了创纪录的几个月，2月份同比下降30%，至327,655吨。
出口集装箱同比增长11%至153,665标准箱。出口总吨位同比增长9%，至220万吨。
冈瑟说，全国各地的港口都看到进口需求“疲软”，因为零售商试图摆脱位于全国配送中心的库存。
2月份，包括空进口集装箱在内的进口总量同比下降4%，至230万吨。
Guenther说:“就美国整体而言，我们现在看到我们集装箱码头的需求也出现了相当大的疲软，尤其是在休斯顿的集装箱进口方面。”“我们国家、地区和全国各地的零售商在他们的配送中心都有很高的库存。今年上半年，随着零售商在这些配送中心甩卖这些商品，进口可能会继续呈下降趋势。我们相信，今年下半年销量将开始回升。”
休斯顿港首席运营官杰夫·戴维斯(Jeff Davis)也表示，由于来自亚洲的货物减少，进口正在“下降”。
戴维斯说:“当我们看到这个月的时候，它是上升的，但与[2022年]的最后六个月相比，它开始下降。”“我们并没有看到空集装箱回到亚洲，变成满载的集装箱。”
戴维斯还表示，没有集装箱船等待进入港口，因为船只队列已经降为零。
戴维斯说:“你可能还记得，在过去两年里，我们有几艘船等待进入我们的集装箱设施，大约六个月前，集装箱设施的船只达到了大约30艘的峰值。”
2月份，船舶停靠数量同比下降6%，至581艘，趸船停靠数量同比下降29%，至262艘。
新奥尔良港的集装箱货运量创下新高
新奥尔良港报告称，2月份总标准箱为38,456标准箱，较去年同期增长33%。
2月份通过该港口的主要集装箱商品是塑料、树脂和化学品。
“与2022年2月相比，整体集装箱数量有所上升，”港口发言人金伯利·克鲁斯告诉FreightWaves。“这是一个令人鼓舞的迹象，因为出口需求正在加强。”
2月份散货总量为125,580短吨，比2022年同期下降35%。
钢铁和橡胶货物是当月最大的散装商品。
2月份，该港口处理了12,723辆I类轨道车辆开关，同比增长22%。该港口处理在新奥尔良运营的6条I级铁路的转换业务:BNSF铁路，CN,CSX，堪萨斯城南方，诺福克南方和联合太平洋。（来源：物流巴巴）
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